又一家快递公司倒闭了?五万人无限期的休假,真的没有问题吗?

由此可以看出,目前的快递企业,已经不仅仅是以低价获取客户,而是通过合理的定价,来支持企业的运营。

想当年,网络电商刚刚崛起的时候,快递行业的需求量很大,谁都能分一杯羹。但现在,随着行业的发展,市场上的竞争也越来越激烈,拼的就是服务和性价比,没有雄厚的技术和资本做后盾,很难熬过去。

而“洗牌”的浪潮,也让快递行业走上了正轨。剩下的“三通一达”,都是最先进入市场的,背后有阿里的支持,而那些“后来者”,则是经受不住挑战,灰溜溜地离开了。

其中,最倒霉的,就是全峰快递。在2010年,公司在北京建立,凭借着良好的地理位置和网络营销机会,短短八年时间,已发展成为拥有5万员工、5000网点、1万辆货车、65个转运中心的企业。明明已经有了足够的规模,却还在享受着电商的红利,怎么会突然垮掉?

其实,在快递行业,无论是顾客还是顾客,都会把服务放在第一位。这是一家公司,曾经连续两年,投诉率和丢失率都是国内最高的,而服务和口碑更是糟糕到了极点,再也没有人愿意和它合作,最终导致了经营困难,无人接手,最终导致了破产。

今天,另一家快递巨头“倒闭”了,尽管规模不如“三通一达”,但在全国拥有40多个配送中心、500多条运营干线、数万运输车辆、员工5万多人,堪称一家颇具实力的快递公司,这就是曾经的 CCES,也是红楼集团的老总,桐庐的“首富”朱宝良接手了“国通快递”。

国通是一家知名的快递品牌,先后荣获“中国最具影响力品牌”、“中国快递用户最满意十大品牌”等多项殊荣,并拥有世界领先的 POD跟踪查询系统和先进的软件管理系统。所有这些似乎都是大有可为的事情,为什么会突然传出要关闭的消息?

其实,这件事的起因是一张网上的图片,上面写着国通快递人力资源部的请假。主要内容为:公司自2018年下半年以来,由于经营状况不佳,亏损严重,现已停产,并将长期停产,自今日起,公司将全面休假,工资按照法定程序支付,具体工作时间尚未确定。

国通快递随后发表了一则声明,该公告仅针对个别员工,属于公司内部根据新业务进行的人员调配,而不是“被动关停”。国通快递称,公司目前正积极寻求转型,今年的经营方针为“维持原有的快件业务,大力开拓新的物流服务”。

国通快递虽然还活着,但已经陷入了困境,不知道以后能不能从困境中走出来,走上正确的道路,还需要时间去验证。因此,轻描淡写地说国通快运不会再出现了。

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