浅谈奔驰SLK 350用车感受
一年前，为了爱情我放弃了在新西兰的工作，回到国内兢兢业业地战斗着，皇天不负有心人，终于抱得美人归。回到国内，看到满大街的轿车，但在国外我已经习惯开敞篷车了，当然，回到国内第一时间我也入购心意已久的奔驰SLK 350，3.5L的排量，2011款白色的。因为这是我媳妇最喜爱的车。
在国外开敞篷车受关注度比国内高很多，在国内的街上，这样一款拉风的车，屈指可数，所以每次开在路上时，都特别受关注，太享受这种被瞩目的感觉了。尤其是打开硬顶敞篷时，很多人都投来羡慕的目光，真让我有点受宠若惊。。。好吧！废话说得有点多了，还是回到正题，给大家分享一下用车感受吧。
动力
就算你没开过车，在路上一看总能分出个跑车来吧？一年的时间说长也不长，短也不短，爱车陪我走了不少的路。当时买这款车优惠后大约68万，V6的发动机，马力达到306ps，加速时间不到6秒，非常强劲，在加速时，基本没几个车能跟的上我。当然在确保安全的情况下。总之我给到9分的成绩。
油耗
当然，动力这么强劲的车，油耗是个关键了，跑高速的时候还可以，平均是9.7L左右，但在市区开，就显得有点多了，要知道在市区路况，红绿灯多不说，车也多，开开停停，油耗还不升，那就是神车了～～～突破15L都不算新鲜。
操控
变速箱是7挡手自一体，换挡比较顺畅，不过操控起来会有些懈怠。这是小瑕疵，不会有什么影响。除非有很敏感的变速箱情节。
空间
就俩坐的小车，空间基本可以pass忽略不计了。头部正合适，坐一米八多的乘客都没问题。
舒适
底盘很沉稳，尽管身材小巧，但开起来很舒服，很平稳，特别是跑高速的时候，所以不用担心乘坐舒适性。说了那么多，该秀一下了，呵呵呵…..
侧面相当有流线感！
敞篷中的状态，此刻是路人回头率最高的时候
突出状的进气格栅，是特点
整个发动机看起来显得有点大。
车子的前后轮胎尺寸是不一样，前轮胎的规格是225/40R18，后轮胎的规格是245/35 R18。路感强烈，就是有点颠。
空调旋钮的阻尼感很好，手感也不错。
挡板我不是很喜欢，不过手感 还行吧。
车内的按钮都很清晰，该有的功能都有。
导航屏幕的清晰挺高。
真皮方向盘，功能键不会太多，只有些常用的。
遮阳板，媳妇经常用到的。
主驾驶室门边上的控制按键。习惯了奔驰的门上调节座椅。
打开硬顶敞篷的按键。按住就ok
最后来个神器——钥匙认证。
