恒大汽车出售股份给小米？双方都回应了：接触过，没深入谈
8月20日早上，南都记者从恒大集团获悉，针对近日网传“中国恒大集团正在与小米集团洽谈出售恒大汽车65%股份”一事，恒大表示，恒大汽车在战略股东引进过程中，曾与小米集团有过初步交流，并未深入洽谈推进。
而小米集团则回应，截至目前小米集团的确接触了来自各方面造车团队进行交流洽谈，“但本集团并未作出任何合作意向的决议。”
恒大汽车位于上海的工厂已经具备规模。
由于多家车企都面临产能过剩的问题，早在2019年实施的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》就明确，鼓励设计与生产分离，企业准入门槛降低，利好代工模式。
但对于一些车企而言，为了自研和生产的对接，都逐渐倾向回自建工厂的模式，例如小鹏、威马，以及有量产计划的恒大汽车。此次与小米传出绯闻的恒大汽车，目前在上海、广州的生产基地，都已经具备试生产的条件。
对于小米而言，采用完全自建厂的方式，有利于实现硬件、全栈自研等的闭环，但参考小鹏汽车的自建工厂耗时两年多才实现规模投产，若完全采用自建厂模式，这对小米的新车产销节奏将带来更大影响。此前另一则消息显示，小米的首个工厂有望落户北京。
出品：南都智能汽车产业生态研究中心
南都记者 钟键挺
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